Torqeedo Travel 503S, 1003S, Cruise 2.0S sur les Rigiflex Aquapêche 370 et le CAP360

Torqeedo Cruise 2.0S à plus de 9 km/h sur une aquapêche 370

Dans nos essais de moteurs Torqeedo sur des barques de pêche, nous ne les avions pas encore tester avec des barques en rotomoulé.
Pour ce test, nous avons choisi les trois moteurs Torqeedo qui peuvent répondre aux demandes des pêcheurs qui sont :
Présentation Torqeedo Travel 503 et 1003pour les pêcheurs qui n’ont pas besoin de couvrir une grande distance dans une journée de pêche et qui ne veulent pas avoir une batterie de 25 kg a transporter.
Présentation Torqeedo Travel 503 et 1003 pour les pêcheurs recherchant les performances d’un moteur thermique, devant couvrir de longues distances ou souhaitant atteindre rapidement un point de pêche.
Cruise 2.0 (TS) pour les pêcheurs professionnels (guide de pêche, garde pêche, fédérations de pêches), pêcheurs en compétition ou les pêcheurs qui souhaitent se rendre très rapidement sur des points de pêche. C’est aujourd’hui le hors bord électrique le plus puissant des moteurs électriques fonctionnant en 24V.

Pour les barques en rotomoulé, nous avons choisi une des plus emblématiques qui est la Rigiflex Aquapêche 370 et afin de comparer les performances avec une autre carène, nous avons choisi la Rigiflex CAP 360 (Newmatic en vert).

L’essai c’est effectué sur l’Erdre (dept. 44) avec deux personnes ou trois personnes à bord. Pour alimenter le Torqeedo Cruise 2.0S nous avons utilisé des Choisir une batterie de 100 Ah (60 kg de batteries). Les Travel ont leurs propres batteries au lithium qui fonctionnent avec le même voltage (29.6V) mais qui n’ont pas la même capacité (320 watts pour le 503 et 520 watts pour le 1003).

Les performances :
Aquapêche 370 + Travel 503 (2 personnes) : 6 km/h
Aquapêche 370 + Travel 1003 (2 personnes) : 7 km/h
Aquapêche 370 + Cruise 2.0S (3 personnes) : 9.5 km/h

CAP360 + Travel 1003 (1 personne) : 8 km/h
CAP360 + Cruise 2.0S (1 personne) : 11.4 km/h (essai réalisé lors d’un précédent test)

Cet essai a également permis de comparer des carènes et de constater pour deux barques de même taille et du même poids l’importance de la carène sur les performances en terme de vitesse et surement d’autonomie.

La preuve par l’image avec l’essai en vidéo :

 

Quelles longueurs d’arbre propose Torqeedo ?

Torqeedo propose 2 longueurs d’arbre pour les deux modèles de Travel. L’arbre court a une longueur de 62,5 cm du tableau arrière au milieu de l’hélice, et l’arbre long mesure 75,5 cm.

Du fait de l’hélice plus grande et de son rendement plus élevé, l’arbre des hors-bord Torqeedo est plus long que sur les moteurs à essence, mais les domaines d’utilisation sont identiques.

La plupart des bateaux pneumatiques sont dotés d’un arbre court. La majorité des voiliers mais pas tous, loin de là, sont équipés d’un arbre long. En règle générale, la pointe supérieure de l’hélice doit être entre 3 et 5 cm en-dessous du fond de la coque.

# Source Torqeedo

Evaluez cet article
Votre note
[Total: 2 Average: 4.5]