Bonjour a tous, Par une belle journée ensoleillée on est partie pêcher sur le lac du DER (dept. 51), ce qui nous a donner l’occasion de tester le Torqeedo Cruise…

Le 30 mars, à Loctudy, la revue Bateaux a organisé un comparatif entre deux moteurs électriques et un moteur thermique de 4 cv. Parmi eux, le Torqueedo 1003 Travel. Le support de ce test était un petit voilier de 625 kg lège, l’Aviateur 570.

  La société Profil Nature pour le lancement de ses barques Xtrem Boat a organisé sur le lac de la forêt d’Orient (dept. 10) deux journées d’essais. L’une pour la…

Veuillez trouver ci-dessous l’essai très complet du Torqeedo Cruise 2.0S avec l’Astus Boat 22.1. Cet essai a été fait par le propriétaire de l’Astus qui aujourd’hui utilise un Travel 1003…

Le Marinekart 338 est une petite coque rapide de 3.40 pour 50 Kg qui est fabriquée en Suisse. Equipé d’un Cruise 4.0R (4000 watts / 48V), de l’hélice de vitesse…

Torqeedo Cruise 2.0 Tiller (2006 – toujours produit) C’est le hors bord électrique le plus puissant du marché en 24V (2 Kw / 24V). Les Cruise 2.0 sont vendu avec…

Torqeedo equipe aussi des jetski. Vidéo du premier jetski équipé d’un Torqeedo Cruise 2.0R et d’une batterie Power

Le moteur Torqeedo Ultralight a été spécialement conçu pour les Kayaks. Son système de montage avec une boule d’accroche, lui permet d’être installer sur pratiquement tous les kayaks. Depuis plus…

Pourquoi et comment les hors bord électriques Torqeedo peuvent se comparer aux moteurs thermiques
L’explication technique sur les éléments de comparaison.

La marque Torqeedo existe depuis 2005. Cela fait plus de 5 ans que les hors bord électriques Torqeedo sont distribués en France.
Aujourd’hui, il y a de plus en plus de moteurs Torqeedo qui sont a vendre sur le marché de l’occasion.