Partie de pêche et de test avec le Torqeedo Cruise 2.0 sur le lac du Der

Torqeedo Cruise 2.0 (tiller) en utilisation pêche sur le lac du Der (dept. 51)

Bonjour a tous,

Par une belle journée ensoleillée on est partie pêcher sur le lac du DER (dept. 51), ce qui nous a donner l’occasion de tester le Torqeedo Cruise 2.0 pour faire un petit comparatif avec les différents moteurs que j’ai pu acquérir jusqu’a maintenant.

Ma barque est une Marine 15 F lg 4.3 m
Poids toute équipée (avec vos serviteurs) 700 kg (Ca va vite 200 kg de bonhomme, 200 kg de batterie, une barque bien équipée…)

Les batteries : 2 batteries Gel VICTRON de 12 vlts 150 amp

Les résultats :

– Minnkota 55 lbs (12 vlts) : vitesse 3.5 km/h autonomie pleine puissance 5 heures
– Torqeedo Base Travel 801 (24vlts) : vitesse 7.2 km/h autonomie pleine puissance 6 heures
– Minnkota 80 lbs (24vlts) : vitesse 6.1 km/h autonomie pleine puissance 2 heures
– Torqeedo Cruise 2.0 (24vlts) : vitesse 11 km/h autonomie pleine puissance 1h20 mn

Mon bilan :

Les interdictions d’utiliser des moteurs thermiques pour la peche sur certains lacs comme le DER, MADINE, La FORET D’ ORIENT sont plutôt une bonne chose. Le problème jusqu’à maintenant était la lenteur des déplacements d’un poste a l’autre.

Pour ma part j’ai enfin trouvé une solution grâce au Torqeedo Cruise 2.0S qui grâce a une vitesse importante et a une autonomie de plus de 13 kms à parcourir ce qui me permet de prospecter de large zone très éloignées les une des autres.

Prochain test avec le Cruise 2.0 version IV et l’hélice de vitesse V30/P4400

Nous vous invitons à consulter également notre article : https://www.hors-bord-electrique.com/2011/03/journee-dessai-pour-le-travel-1003-et-le-cruise-2-0-avec-les-barques-extrem-boat/

Prix Public 2011 du Torqeedo Cruise 2.0S : 2299 euros TTC

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