Quel bonheur de naviguer sans bruit et sans odeur sur nos magnifiques canaux.. C’est le choix que vient de faire Hervé pour re-motoriser sa Vedette Anglaise de 9m pour 5 tonnes

Torqeedo Gmbh a étoffer sa gamme des Travel avec un nouveau modèle. Le nouveau Torqeedo Travel 1103C

Après huit ans d’utilisation avec le Torqeedo Cruise 2.0RL sur son voilier le Pen-Hir, François Vivier fait un point et nous fait partager son expérience.

Avec une vitesse de pointe de 10.5 km/h, le Torqeedo Travel 1003S propulse le trimaran Astus 16.5 Sport.

Torqeedo Cruise 2.0RL propulse à 8km/h un bateau solaire de 9m. Embarquez pour 3 jours de navigation à bord d’un bateau solaire équipé d’un Torqeedo

Torqeedo Travel 1003S est aussi à l’aise pour propulser une annexe qu’un petit trimaran du type Hobie Island Tandem.
Avec sa poussée comparable à un hors bord de 3CV et sa batterie lithium intégrée, le Torqeedo Travel 1003S est parfait pour propulser ce trimaran très spécifique.
Retrouvez l’essai complet dans cet article..

Retrouvez l’essai complet du Torqeedo Cruise 4.0R sur le bateau électrique Costo 2.0.
L’essai est complété par l’interview de Solarboat un utilisateur professionnel du Costo 2.0.

Essai du Torqeedo Deep Blue 40 sur un bateau aluminium Pontoon Sylvan Cruise LE 8524 LZ. Bateau électrique à passager qui navigue sur le lac de la Madine.

Depuis bientôt 5 ans, nous vous proposons des essais sur des embarcations dites de « série » et de temps en temps, nous vous proposons de découvrir des projets qui sortent de l’ordinaire.
Dans cet article retrouvez l’histoire d’un catamaran fait à partir de kayaks Hobie Mirage et propulsé par un Torqeedo Travel 1003L équipé du TorqTrac.
Essai complet avec relevé de performances (vitesse, autonomie,..)

Depuis les débuts de Torqeedo, la gamme des « Travel » équipe les annexes. C’est sur ce segment de marché que Torqeedo est le plus connu et surement le plus performant en…