Torqeedo Cruise 4.0FP pour propulser un catamaran Maldives 32. Pourquoi avoir choisi une motorisation électrique pour re-motoriser son bateau.

Passer une année à naviguer sur les canaux de France et de Belgique à bord d’une péniche de 14m équipée de 2x Torqeedo Cruise 4.0RL

Equipé du Torqeedo Cruise 10R et de deux batteries lithium Torqeedo Power 48-5000, le nouveau bateau électrique « E-Lavaret » de travail de Naviwatt atteint les 25 km/h plein régime et à une autonomie de 10 heures à 7 km/h..

Le « Nautic Fun 700 » est un tout nouveau bateau électrique qui est propulsé à plus de 20 km/h par 2x Torqeedo Cruise 2.0R. Ce catamaran électrique est homologué PMR (Personne à mobilité réduite). Il a été conçu pour répondre à différent besoins.

Retour d’expérience sur l’installation et l’utilisation du POD Torqeedo Cruise 4.0FP sur un voilier

Essai du nouveau Torqeedo Cruise 10RL avec le Zodiac Pro 4.20.
Vitesse maxi, performances,…Retrouvez l’essai complet dans cet article

Torqeedo Cruise 2.0RL propulse à 8km/h un bateau solaire de 9m. Embarquez pour 3 jours de navigation à bord d’un bateau solaire équipé d’un Torqeedo

Retrouvez l’essai complet du Torqeedo Cruise 4.0R sur le bateau électrique Costo 2.0.
L’essai est complété par l’interview de Solarboat un utilisateur professionnel du Costo 2.0.

Le Torqeedo Cruise 4.0R a été testé sur des barques, bateaux de vitesse ou embarcations professionnelles. Nous n’avions pas encore de retour d’expérience pour propulser un voilier. Grâce à une rencontre avec un utilisateur sur le stand Torqeedo lors du dernier Nautic, maintenant nous pouvons vous faire partager son expérience dans l’utilisation du Torqeedo Cruise 4.0R sur un voilier fluvial de 4.5

La société DSL en Loire Atlantique a récemment adapté un petit semi-rigide de la marque Highfield en bateau électrique pour répondre à la demande d’un client souhaitant naviguer sans bruit, sans odeur sur une jolie rivière se situant au bout de sa maison. Avec comme contrainte d’atteindre les 10 km/h pendant 1 heure