La société Alizé Electronic, spécialiste et loueur du bateau électrique, vient de motoriser en Torqeedo un bateau électrique à passagers (60 personnes) de 17m pour un poids de 15 tonnes. Ce bateau électrique à passagers va être exploiter par la société Au Bon accueil et naviguera dans le marais de Saint Omer. Avec ce bateau, la société Au bon Accueil propose des balades d’une heures dans un des plus grand …Lire la suite
Torqeedo Cruise 2.0 / 2R / 4R
Torqeedo Cruise 4.0RL : En puissance 4 pour un bateau à passagers de 15 tonnes
La société Alizé Electronic, spécialiste et loueur du bateau électrique, vient de motoriser en Torqeedo un bateau électrique à passagers …Lire la suite
Le Zephyr est un bateau électrique pas comme les autres propulsé par le Torqeedo Cruise 4.0R
Depuis 2008, la société Naviwatt conçoit et commercialise des bateaux électriques et également spécialiste dans la propulsion électrique pour bateaux. …Lire la suite
Torqeedo Travel 503S, 1003S, Cruise 2.0S sur les Rigiflex Aquapêche 370 et le CAP360
Dans nos essais de moteurs Torqeedo sur des barques de pêche, nous ne les avions pas encore tester avec des …Lire la suite
Les Torqeedo Travel 503, 1003 et Cruise 2.0 en mode Pêche sur une Alumacraft FF1442R
Les hors bord électriques Torqeedo sont de plus en plus utilisé par les pêcheurs, pour leurs puissances comparables à des …Lire la suite
Essai des Torqeedo Travel 1003S et Cruise 2.0S sur la barque de pêche AxeS400 de Technostrat
En France, les moteurs Torqeedo sont connus, reconnus et utilisés dans le nautisme ou dans la location de bateaux électriques …Lire la suite
Nouvel essai en vidéo du Rigiflex CAP4700 équipé du Torqeedo Cruise 4.0RL
Nous avons déjà publié un article sur le Rigiflex 4700 avec le Torqeedo Cruise 4.0RL mais comme on dit « quand …Lire la suite
Bat’sol’ un bateau électrique solaire propulsé par un Torqeedo Cruise 2.0R
Bat’ sol’ est un petit pêche promenade transformé en bateau électrique solaire et qui a pour seule source d’énergie les panneaux solaires installés sur son toi.
En conditions favorables et avec une utilisation optimale de l’énergie solaire collectée, Bat’ Sol’ peut évoluer toute la journée pratiquement sans décharger son parc de batteries.
Essai du Torqeedo Cruise 2.0S sur le Rigiflex New Matic 360 (vitesse : 11.4 km/h)
Essai en vidéo du Torqeedo Cruise 2.0 avec un rigiflex New Matic 360. Avec une vitesse de pointe de 11.4 Km/h, c’est un ensemble parfait pour les écoles de voile, base de loisirs.
Lors de ces jours d’essai, la batterie Lithium Torqeedo Power 26 – 104 a été utilisé pour alimenter le Torqeedo Cruise. Elle pèse 20 kg, alimente directement en 24V et permet une autonomie d’environ 1 h 20 à plein régime. Elle remplace deux batteries de 12V de 140 Ah, soit entre 60 et 80 kg de batterie.
Nouveautés Torqeedo 2012 : Torqeedo Cruise 2.0T et 4.0T
Le Torqeedo Cruise 2.0 à barre franche était le seul moteur Torqeedo qui n’avait pas évolué depuis 2006. Seule sa …Lire la suite
Ultramar 440 en bateau électrique avec un Torqeedo Cruise 4.0R
Grâce à la gamme des Torqeedo Cruise « R », il est possible d’adapter un bateau « à moteur » du type coque open en bateau électrique. L’Ultramar 440 en est un exemple réussi. Aujourd’hui utilisé sur une base de location de bateaux électriques.